1.螺杆（gǎn）突然停止旋轉
       可（kě）能是由下列幾個條件中的某一項（xiàng）造成的：塑化原料溫度太低、機筒與螺杆間有硬物、V帶（dài）打滑（huá）、傳動齒輪齒或傳動軸折斷，應參照上（shàng）一（yī）篇機筒螺杆故障有關內容處理。

2.螺杆、機（jī）筒磨（mó）損過快
（1)螺杆、機（jī）筒工作麵硬度低（dī）
1)兩零件的製（zhì）造（zào）材料選擇不當。應選用耐高溫（wēn）、變形（xíng）小、耐磨損的合金鋼38CrMoAlA 製造。
2)製（zhì）造兩零件時的熱處理工藝有誤（wù），表（biǎo）麵硬度低。應使（shǐ）螺杆的硬度值為700～840HV,機筒的硬（yìng）度值在940HV以上。

（2)塑化料問題
1)原料中雜質多、混有（yǒu）砂粒或金屬屑等（děng）物。應更換清潔料。
2)塑化增強改性料（料內有玻璃纖維）應選用硬度高、耐磨損的專用螺杆（gǎn）。

3.多孔板易損壞
（1)原料不合（hé）理（lǐ） 原料熔（róng）融體粘度高、流動性差或塑化料溫度低。應提高原料塑化溫度或更換熔融體粘（zhān）度低些、流（liú）動性好的（de）材料。

（2)多孔板結構不合理
1)多孔板製造材料選擇不當或厚度尺寸過小，使其強度低。應換合金鋼材製造或增加板的厚度。
2)熔融料通過的（de）孔徑過小、料流阻力過（guò）大。應（yīng）加大孔徑，進料端孔端要倒出斜（xié）角。
3)孔分布不當。應改進孔的分布，使多孔（kǒng）板（bǎn）上的中心（xīn）部位孔與邊緣部位孔對熔（róng）融料通過時（shí）的阻力接近相（xiàng）等。

（3)過濾網阻力大
1)塑化熔融料中（zhōng）雜質過多，阻塞過濾網，增加了熔融料流阻力。料投產前應過篩清除雜質。
2)過濾網目數（shù）大、層數多，使熔融料流過阻力增大。應適當減（jiǎn）小過濾網的目數和層數。

4.機筒進料困難
1)料鬥內的原料出現（xiàn）“架橋”現象，原料不能（néng）自動落入機筒內。應經（jīng）常查看料鬥內的原料狀況或改用強製加（jiā）料裝置。
2)料鬥座或機（jī）筒尾部進料段溫度偏高（gāo），進入機（jī）筒內的原料受高溫作用，粘包（bāo）住（zhù）螺杆並隨其（qí）旋轉，再加上（shàng）此段（duàn）機筒（tǒng）內表麵過於光（guāng）滑，則熔融料無法前（qián）移。應加大此處冷卻水的流量（liàng），降低加料段溫度，必要時應在機筒（tǒng）加料段內表麵改用帶縱向溝槽的內圓。

5.機筒工作時（shí）內有異常聲響
1)原（yuán）料中雜（zá）質過多或有硬物隨料混（hún）入機筒（tǒng）內（nèi），使過濾網（wǎng）堵塞或硬物與機筒摩擦發出聲響。應拆卸螺杆清除異（yì）物，更換過濾網，選用過篩原料。
2)原（yuán）料塑化溫度偏低或過濾網和多孔板阻力過大。應提高原料塑化溫度，必時更換加大孔徑的多孔板。
3)機筒或螺杆變形彎曲。參照本節（jiē）中的（de）4.查找原因。
4)機筒與機筒座連接固定螺釘鬆動（dòng），使機簡出現位移。應重新擰緊機筒的緊螺釘。

6.機筒（tǒng）控溫不穩定
（1)溫度忽高忽（hū）低
1)加熱器與機筒加（jiā）熱麵接觸不嚴。應擰緊加熱器上的緊固螺釘。
2)熱（rè）電偶與加熱測溫點接觸不到位。應重新調（diào）整熱電偶的測溫接觸部位。

（2)加熱溫度調控失靈
1)加熱器中的電阻絲斷路。應更換新加（jiā）熱（rè）器。
2)熱電偶損壞。應更換。
3)控溫儀表發生故（gù）障，不能（néng）正常工作。應檢修。
4)降溫控製係統失靈（líng）。應檢修。
5)加熱器與機筒接觸麵間有異物。應檢查清除異物。
6)主令開關未在“自動”位置。檢查控製屏上的溫控，把主令開關由“手動”旋至“自（zì）動（dòng）”位置。

7.原料（liào）塑化不均勻
（1)工藝溫度控製不當
1)工藝溫度波動誤差過大。應（yīng）按8.中（1)的內容進行調整排除。
2)電阻加熱器有損壞部（bù）位。應檢修，查出損（sǔn）壞件並更（gèng）換。
3)製定（dìng）工藝溫度有誤。應修改工藝溫度或適當（dāng）提（tí）高螺杆轉（zhuǎn）速。

（2)螺杆結構不合理
1)螺（luó）杆長徑（jìng）比過小。應加大螺杆長徑比。
2)必要時，改用新型結（jié）構螺（luó）杆或用帶有屏障螺紋頭型的螺杆。

8.原料在機筒內易分解
1)機筒（tǒng）各段溫度過高。應適當降低各段溫度。
2)螺杆與機筒配合間隙（xì）過大，使被推向前移的熔融料有較大漏流（liú）（從間隙處返流），則這部分（fèn）料由於受高溫時間過長而分解。應（yīng）檢（jiǎn）修或更換螺杆，使螺杆與機筒配合間隙符（fú）合有（yǒu）關規定。
3)螺杆轉速過高，產生大量摩擦熱而（ér）使料溫升高，造成分解。應適當降低螺杆轉速（sù）。
4)機筒內或螺杆工作麵有劃傷痕滯料點或多孔板處有滯料（liào）點，造成料（liào）分解（jiě）。應檢修找出滯料部位，磨光（guāng）並消除滯料點（diǎn）。

9.塑化料中雜質多
1)料中雜質多。投產前料應過（guò）篩（shāi），增加過濾網目數和層數。
2)機筒與螺杆有摩擦，產生（shēng）金屬粉混入料（liào）中。應檢修，排除（chú）兩零件的摩擦現象。

10.螺杆折（shé）斷或變形
1)螺杆製造（zào）用鋼材選擇（zé）不合理、強度低、不（bú）耐高溫。應調換耐高溫、變形小（xiǎo）的合金鋼材製造。
2)螺杆製造熱處理工藝選擇不當，使螺杆變脆（cuì）而折斷。應調整好螺杆的熱（rè）處理工藝。
3)有硬（yìng）物（wù）隨料（liào）進入機筒，旋轉的螺（luó）杆被突然卡（kǎ）住，出現變形或折斷。應拆卸螺杆，清除異物。
4)塑化料溫度低，熔融料粘度高，螺杆（gǎn）旋轉推料阻力增加，從而加大（dà）了螺的扭（niǔ）矩力，使螺杆變形或折斷。應提（tí）高原料的（de）塑化溫度（dù）。

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